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高度経済成長期の1970年の竣工以来、日本の玄関口である浜松町のランドマークとして親しまれてきた「世界貿易センタービルディング」。その半世紀の経験を継承した、先進的で多様なサービス機能を有する大規模複合ビルとして2027年春に新たに生まれ変わります。JRおよび東京モノレール「浜松町」駅、都営地下鉄「大門」駅の3駅...
選択 | 階 | 面積 | 空室用途 | 月額賃料・共益費 | 坪単価 | 入居時期 | 取引態様 | 図面 | お気に入り |
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29-34階 | 5,143.74坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2027年3月 | 媒介 | grade | ||
23-28階 | 5,088.15坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2027年3月 | 媒介 | grade | ||
16-22階 | 5,936.17坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2027年3月 | 媒介 | grade | ||
15階 | 848.02坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2027年3月 | 媒介 | grade | ||
14階 | 848.02坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2027年3月 | 媒介 | grade | ||
13階 | 848.02坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2027年3月 | 媒介 | grade | ||
12階 | 848.02坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2027年3月 | 媒介 | grade |
JR山手線「三田」駅直結、「田町」駅徒歩2分の2024年12月竣工予定の新築プロジェクトとなります(2024年5月時点)。三田線、浅草線、JR線と複数路線がアクセス可能かつ、駅前の第一京浜沿いの立地でビジネスの足回りが良い物件です。基準階は580坪ですが1000坪超の大型物件と比肩する最大100名の大規模なセミナ...
選択 | 階 | 面積 | 空室用途 | 月額賃料・共益費 | 坪単価 | 入居時期 | 取引態様 | 図面 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15階 |
119.68坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
15階 |
170.86坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
15階 |
208.05坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
15階 |
82.48坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
15階 | 583.76坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
14階 | 583.76坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
14階 |
119.68坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
14階 |
170.86坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
14階 |
208.05坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
14階 |
82.48坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
13階 | 583.76坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
13階 |
119.68坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
13階 |
170.86坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
13階 |
208.05坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
13階 |
82.48坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
12階 |
170.86坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
12階 | 583.76坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
12階 |
119.68坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
12階 |
208.05坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
12階 |
82.48坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年8月 | 媒介 | grade | ||
8階 |
208.05坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年6月 | 媒介 | grade | ||
8階 |
82.48坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2025年6月 | 媒介 | grade | ||
8階 | 291.82坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2025年6月 | 媒介 | grade |
(仮称)WTC annexが位置する浜松町は、JRや都営地下鉄、東京モノレールといった複数の路線が利用可能で、事業対応のスピードと広範囲をサポートします。また、(仮称)WTC annexは地下3階、地上46階という規模感があり、延床面積は22,651坪に上ります。この広大な空間は、御社の事業展開の幅を大いに広げる...
選択 | 階 | 面積 | 空室用途 | 月額賃料・共益費 | 坪単価 | 入居時期 | 取引態様 | 図面 | お気に入り |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8階 |
52.87坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2024年11月 | 媒介 |
library_books
|
grade | |
8階 | 258.32坪 | 事務所 | 未定 | 未定 | 2024年 (相談) |
媒介 |
library_books
|
grade | |
8階 |
46.96坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2024年11月 | 媒介 |
library_books
|
grade | |
8階 |
102.41坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2024年11月 | 媒介 |
library_books
|
grade | |
8階 |
56.06坪
(分割案) |
事務所 | 未定 | 未定 | 2024年11月 | 媒介 |
library_books
|
grade |
東京都港区浜松町1...
大門駅 4分
111~136坪
東京都港区芝2-2...
三田駅 5分
182~201坪
東京都港区芝1-5-9
浜松町駅 7分
71~74坪
東京都港区芝5-2...
三田駅 2分
226坪
東京都渋谷区初台1...
初台駅 1分
134~136坪
東京都港区芝4-10-5
三田駅 4分
35~73坪
東京都港区芝5-34-2
三田駅
82~584坪
神奈川県横浜市西区...
横浜駅 9分
59~84坪
東京都江東区豊洲5...
豊洲駅 7分
288坪
東京都港区芝5-34-7
田町駅 1分
165坪
東京都港区芝浦1-...
田町駅 7分
128~489坪
東京都港区港南1-...
品川駅 5分
東京都品川区西五反...
五反田駅 5分
131~970坪
神奈川県横浜市西区...
みなとみらい駅 1分
143~841坪
東京都港区海岸1-...
浜松町駅 3分
39~304坪
東京都品川区西五反...
大崎広小路駅 8分
198~200坪
東京都港区芝公園2...
芝公園駅 2分
158坪
東京都中央区銀座1...
銀座一丁目駅 3分
44~135坪
神奈川県横浜市港北...
新横浜駅 3分
99坪
埼玉県さいたま市大...
大宮駅 7分
79坪
東京都港区芝4-4-10
三田駅 2分
42坪
神奈川県横浜市港北...
新横浜駅 6分
131~138坪
埼玉県さいたま市大...
大宮駅 7分
75坪
神奈川県横浜市西区...
横浜駅 11分
115~153坪
東京都港区浜松町1...
大門駅 1分
東京都品川区西五反...
五反田駅 2分
178坪
神奈川県横浜市神奈...
横浜駅 6分
38~82坪
東京都立川市曙町2...
立川駅 2分
128坪
東京都港区海岸3-...
芝浦ふ頭駅 3分
129~260坪
東京都港区虎ノ門1...
霞ヶ関駅 7分
127坪
浜松町・三田・高輪のエリアガイド
浜松町は、JR2路線、都営地下鉄3路線、羽田空港直結のモノレールを加え計6路線が利用可能な都内でも屈指の交通利便性を誇り、東京と品川の中間に位置した交通の要衝。オフィス需要は比較的安定感があるが、近年目立った開発が少なく、有楽町・新橋や品川エリアと比べると企業の新規流入が少ない。しかしながら「浜松町西地区再開発事業」と呼ばれるJR浜松町駅西口の巨大プロジェクト(高層ビル3棟を含め延床約36.9万㎡)を間近に控え、にわかに都市再生エリアとして注目が集まりつつある。全体の完成は2024年の予定だが、中長期的に見てもエリア内の活性化が期待される。 三田・高輪は、品川・新橋・虎ノ門等の周辺エリアと比較して、賃料が低水準で、まとまった面積を確保できることから、近年大型の移転が目立って増加し、マーケットにおけるエリアの位置付けは変化しつつある。加えて田町~品川間にJRの新駅が計画されていることから、今後ますます同エリアの動向が注目される。
東京都 竣工予定のエリア
浜松町・三田・高輪の物件種別